在消費(fèi)者越來越重視使用體驗(yàn)的今天，能不能為家具同城物流帶來市場機(jī)會(huì)點(diǎn)？誰又能踩準(zhǔn)節(jié)奏，脫穎而出成為新市場的標(biāo)桿？近年來涌起的新生勢(shì)力，無論是車貨匹配，還是眾包物流，都在試圖打開這個(gè)市場的潘多拉魔盒……

1月16日，成都金牛賓館的一場發(fā)布會(huì)，或許就是打開潘多拉魔盒的鑰匙。

一款名為“送貨神器”的家居智慧物流平臺(tái)在此發(fā)布，開啟中國家居物流“滴滴時(shí)代”。

家居物流界的“滴滴優(yōu)步”

中國家具協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任陳寶光，全國工商聯(lián)家具裝飾業(yè)商會(huì)執(zhí)行會(huì)長兼秘書長張傳喜，中國建筑裝飾協(xié)會(huì)軟裝陳設(shè)分會(huì)副會(huì)長汪邦頂、阿里巴巴、天府國際基金園區(qū)、清華大學(xué)大數(shù)據(jù)中心、中國創(chuàng)業(yè)投資協(xié)會(huì)、中國眾籌精英會(huì)、中以高投集團(tuán)、美國硅谷創(chuàng)業(yè)者學(xué)院、華為華友會(huì)、騰訊企鵝會(huì)、四川電子科技大學(xué)E創(chuàng)空間等單位的代表出席會(huì)議，來自全國的近千位家具企業(yè)、賣場負(fù)責(zé)人到場參會(huì)，數(shù)十家媒體全程見證了本次發(fā)布會(huì)的舉行。

乍看之下，這場發(fā)布會(huì)與其他發(fā)布會(huì)并無不同——行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)致辭、專家演講、產(chǎn)品推介。但在大眾化的流程中，卻隱藏著改變行業(yè)的力量。正如中國家具協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任陳寶光在致辭中所說：“送貨神器將打破行業(yè)格局，推動(dòng)家居服務(wù)的革新?！?/p>

這種力量從送貨神器的開發(fā)方——四川送到家科技有限公司董事長洪喜峰的推介中可以窺見一斑。

洪喜峰董事長在推介中介紹，送貨神器APP分為針對(duì)車主和貨主的兩類客戶端，每個(gè)客戶端又有安卓系統(tǒng)APP和IOS系統(tǒng)APP，以方便廣大貨主、車主的下載；貨主可以在送貨神器平臺(tái)上發(fā)布貨物運(yùn)輸信息、安裝信息、維修等相關(guān)信息；廣大車主或司機(jī)通過送貨神器平臺(tái)獲取貨運(yùn)需求、安裝需求等信息，如有多人參與的貨運(yùn)信息可以通過競價(jià)標(biāo)的方式進(jìn)行最優(yōu)搶單；同時(shí)送貨神器APP還具有簽訂貨運(yùn)協(xié)議、司機(jī)貨主進(jìn)行互評(píng)、其他選擇增值服務(wù)等內(nèi)容。目前，APP已經(jīng)擁有近萬下載量。

洪喜峰董事長表示，送貨神器能夠?yàn)樨浿鹘鉀Q送貨難、找車難的問題，為貨車司機(jī)解決找貨難、返空、結(jié)算無標(biāo)準(zhǔn)等問題。由于送貨神器的眾包模式，讓車主和貨主能在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的環(huán)境中直接對(duì)話，節(jié)約溝通成本，提高物流效率。

全國工商聯(lián)家具裝飾業(yè)商會(huì)執(zhí)行會(huì)長兼秘書長張傳喜對(duì)送貨神器的全新模式深感贊同。他在講話中表示，中國家具高速發(fā)展的30年中，家具物流依舊停留在小散亂的落后模式中，如今行業(yè)整體面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，物流環(huán)節(jié)也亟需跟上整體行業(yè)的步伐，送貨神器的出現(xiàn)，有望扭轉(zhuǎn)家具物流的現(xiàn)狀，為家具行業(yè)探索新模式、新渠道提供支撐。

為送貨神器提供技術(shù)支撐的電子科大教授鐘袁勇從技術(shù)角度，對(duì)送貨神器進(jìn)行了闡述。通過他的演示，在座來賓親身體驗(yàn)了“一鍵呼叫貨車”的便捷。

中國建筑裝飾協(xié)會(huì)軟裝陳設(shè)分會(huì)副會(huì)長汪邦頂則站在互聯(lián)網(wǎng)的角度，對(duì)送貨神器開發(fā)運(yùn)營過程中的“互聯(lián)網(wǎng)精神”予以高度的評(píng)價(jià)。在他看來，物流環(huán)節(jié)的“互聯(lián)網(wǎng)化”，將有助于推動(dòng)整個(gè)家具行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)化”。

而阿里巴巴四川區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人羅上鴻在推介中表示，互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)將是未來經(jīng)濟(jì)增長的重要部分，傳統(tǒng)企業(yè)需要轉(zhuǎn)變思維，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，才能從互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中掘金。家具物流是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，送貨神器用互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)其進(jìn)行整合，符合當(dāng)前趨勢(shì)，未來前途光明。

通過創(chuàng)始人、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家的闡述，送貨神器“首家家具行業(yè)細(xì)分價(jià)值鏈運(yùn)、裝、修系統(tǒng)方案運(yùn)營商”的定位躍然而出。送貨神器不僅僅能夠解決“最后一公里”的家具物流問題，更能通過對(duì)司機(jī)、安裝工的整合，提供供貨方無法完成的安裝、維護(hù)維修等一系列售后服務(wù)，“以同城物流為切入口，整合零散資源，形成功能強(qiáng)大、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)專業(yè)的系統(tǒng)解決方案，是送貨神器成為家具物流界的滴滴”。

隨后，中以高投集團(tuán)、美國硅谷創(chuàng)業(yè)者學(xué)院、成都農(nóng)商銀行和中國人民保險(xiǎn)四家單位與送貨神器簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，陳寶光、張傳喜、汪邦頂、洪喜峰等到場嘉賓共同登臺(tái)，啟動(dòng)送貨神器，將發(fā)布會(huì)推向高潮。

送貨神器吸引風(fēng)投的4個(gè)原因

洪喜峰董事長在接受媒體采訪時(shí)表示，送貨神器目前已經(jīng)獲得中以高投集團(tuán)等數(shù)家風(fēng)投公司的關(guān)注。資本寒冬，送貨神器為何能獲得多家風(fēng)投的關(guān)注？

專注細(xì)分市場

快遞行業(yè)被順豐和“通達(dá)系”壟斷，城際快運(yùn)被德邦壟斷，要從各大巨頭“虎口奪食”，細(xì)分市場是物流業(yè)的新藍(lán)海。

送貨神器聚焦于家具同城物流，生發(fā)出安裝、維修等一系列延伸服務(wù)，并制定了一系列的收費(fèi)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確擊中了家具行業(yè)“最后一公里”服務(wù)難、服務(wù)亂的痛點(diǎn)，構(gòu)建了一個(gè)專業(yè)化、高效化的服務(wù)平臺(tái)。憑借這個(gè)平臺(tái)，送貨神器能夠更好地“抓住”貨源，并激活有效的運(yùn)力資源。

高效資源整合

家居同城物流是一個(gè)高度碎片化的細(xì)分市場，這樣的狀態(tài)決定了資源整合平臺(tái)能讓資源利用率達(dá)到最高——極度分散的運(yùn)力和貨主的需求呈啞鈴式分布，送貨神器能夠在中間起到整合統(tǒng)籌的作用，從而讓分散的資源實(shí)現(xiàn)某種程度上的規(guī)?；б妗€(gè)體車主在資源尋找上的能力較為薄弱，他們會(huì)更傾向于借助第三方整合平臺(tái)。因此，在逐步整合的家居貨車市場孕育著更多的市場機(jī)會(huì)，將對(duì)送貨神器的擴(kuò)張起到支撐作用。在整合家具同城物流分散的資源后，送貨神器將有望打造一個(gè)智能化的物流生態(tài)鏈。

標(biāo)準(zhǔn)化搭建

標(biāo)準(zhǔn)化歷來是家具行業(yè)配送、安裝的難題，為了解決這一痛點(diǎn)，洪喜峰董事長以及他的團(tuán)隊(duì)將標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)分成運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化依賴于公司強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng)，通過對(duì)車輛損耗、路費(fèi)油費(fèi)等的細(xì)致核算，推出了針對(duì)不同車型不同距離的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，讓車主、貨主在發(fā)布需求和接單時(shí)就能一目了然。而在服務(wù)方面，送貨神器開辦標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)培訓(xùn)班，將注冊(cè)司機(jī)、送貨工進(jìn)行統(tǒng)一的專業(yè)化服務(wù)培訓(xùn)，考核過關(guān)才準(zhǔn)予上崗。同時(shí)在APP貨主端提供評(píng)價(jià)體系，為每次服務(wù)評(píng)分，對(duì)司機(jī)或安裝工進(jìn)行監(jiān)督。

專業(yè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)

送貨神器與其他第三方物流最大的差異化優(yōu)勢(shì)是什么？上千個(gè)注冊(cè)用戶？優(yōu)質(zhì)的客戶群？答案是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)平臺(tái)——車主不干了可以重新招募，客戶放棄合作可以再挖掘。但如果沒有一個(gè)強(qiáng)大的系統(tǒng)平臺(tái)作為支持，送貨神器幾乎無法輸出他們的運(yùn)、裝、修系統(tǒng)解決方案。更重要的是，送貨神器的系統(tǒng)平臺(tái)幾乎都是在企業(yè)成立之初就搭建起來，并通過不斷迭代沉淀發(fā)展成為現(xiàn)在的系統(tǒng)利器。圍繞其核心商業(yè)模式開展的一切動(dòng)作，都是由其卓越系統(tǒng)平臺(tái)和優(yōu)質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)來支撐的。

目前，送貨神器的IT團(tuán)隊(duì)，由電子科大的鐘袁勇教授帶隊(duì)搭建，專門支持送貨神器的自由系統(tǒng)平臺(tái)的迭代升級(jí)。而創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)平均15年的家具行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，能夠迅速感知市場變化，進(jìn)而對(duì)平臺(tái)功能進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，并有IT團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)優(yōu)化，確保貨車、貨主的使用體驗(yàn)。據(jù)悉，后期送貨神器將接入大公司的ERP系統(tǒng)，為企業(yè)客戶提供智能化配送解決方案。

洪喜峰董事長表示，公司計(jì)劃用1年時(shí)間建立系統(tǒng)的物流安裝配送體系，并完成包括成都、西安、蘇州、哈爾濱、沈陽等8個(gè)家具重點(diǎn)集散地的布點(diǎn)。未來，送貨神器將圍繞“智能物流”核心，打造覆蓋全國的智能物流生態(tài)鏈，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐。

編輯201604